Allrad

Weshalb wird die Visco-Kupplung bei heutigen Allrad-Fahrzeugen nicht mehr eingesetzt?

Ist ein Zuschalt-Allrad (ZA) nicht sinnvoller als die veraltete Visco-Kupplung?
Was ist denn das beste Allrad-Antriebs-System? Haldex? Torsen-Differenzial? xDrive?

 

Prüfstand & T3-Visco

Was bewirkt die Füllung der Visco-Kupplung mit CO2?

Warum ist beim T3-Syncro die Visco-Kupplung so oft verhärtet?
Wird das „Ölsaugen“ nicht durch eine Überhitzung der Visco-Kupplung hervorgerufen?
Wird die Visco durch das Spezialventil im Deckel nicht dynamisch unwucht?
Der Prüfstand steht doch auf dem Kopf, ergeben sich da nicht zwangsläufig andere Messwerte?
Wird jede Visco-Kupplung bei VW-Kern im Getriebeöl getestet?

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