T3 Syncro: Mit Frontantrieb auf den Ätna?
Bei Bussen mit ZA / AA ist es leider noch immer gelebte Praxis auf der Autobahn im 2WD-Modus unterwegs zu sein. Viele denken man würde dadurch Sprit sparen und die […]
Bei Bussen mit ZA / AA ist es leider noch immer gelebte Praxis auf der Autobahn im 2WD-Modus unterwegs zu sein. Viele denken man würde dadurch Sprit sparen und die […]
Im Frühjahr 2020 erreichte uns der ungewöhnliche Anruf eines Bauhof-Mitarbeiters aus Niederösterreich. Die lokale Stadtgemeinde hatte vor wenigen Tagen ein gebrauchtes HANSA Kommunalfahrzeug, Typ APZ 1003 (Bj. 2017) mit defekter […]
Über gerissene Visco-Kupplungen hatten wir schon berichtet. Eine zerborstene Visco-Kupplung ist aber relativ selten.
Pfand: 150 €
{:de}Leider haben wir in letzter Zeit massive Probleme beim Rückversand von Altteilen aus dem NICHT EU-Ausland. Entweder erhalten wir die Altteile nur gegen hohe Abgaben, oder die Pakete hängen monatelang […]
Unlängst beklagte ein befreundeter T4-Syncro Fahrer den fehlenden Vortrieb auf der Hinterachse bei seinem Bus. Wir dachten an das bekannte Verschleißbild einer gealterten T4-Visco Kupplung und boten an diese auf […]
Diese bebilderte Anleitung zum Wechsel der Visco-Kupplung gibt die Einbau-Situation beim VW Golf Country wieder. Die Vorgehensweise orientiert sich an dem VW Reparaturleitfaden „02C Allradantrieb“ von 1997 und gilt universell […]
Da unser Überholungsprozess einer gewissen Anzahl an Viscos bedarf, sind wir auf Altteile angewiesen, um auch in Zukunft prompt liefern zu können. Eine große Herausforderung stellt nach wie vor die […]
Nachdem wir im Juni 2019 bereits einen ersten Statusbericht zur T4 Visco veröffentlicht haben, wollen wir hier nun die gewonnenen Erkenntnisse des vergangenen Jahres mit euch teilen:
Wie bereits für den T3 Syncro haben wir nun auch für den T4 Syncro eine bebilderte Anleitung zum Wechsel der Visco-Kupplung erstellt. Die Vorgehensweise als auch Anzugsmomente orientiert sich an […]